船舶修造安全概论内容简介

《船舶修造安全概论》是一本针对高等职业教育的教材，分为五个章节，涵盖安全管理基础、事故管理策略、应急救援预案、船舶修造安全管理实践以及具体安全技术等内容。该教材适用于船舶修造专业的学生，也可作为轮机管理、船舶安全管理技术等相关专业的选修教材，对航运、修造船企业及工程技术人员具有参考价值。

《船舶辅机》、《船舶电力系统与装置》、《船舶动力装置原理与设计》、《计算力学及工程应用》、《轮机自动化基础》、《修造船生产经营管理》、《主机拆装》、《船舶电气设备及系统》、《船机制造工艺》、《现代轮机监控技术》部分高校按以下专业方向培养：陆上、船机修造、轮机管理。

专业介绍船舶电气工程技术主要研究电机与拖动、船舶电站与调试、船舶信号与系统、船舶供电技术等方面的基础知识和技能，在船舶电气工程技术领域进行船舶电气设备的设计、改造、设备的安装、调试、维修、运行及管理等。例如：船舶动力设备和辅机的操作和故障排除、船舶电机的使用、船舶电气控制系统设备的维护等。

轮机管理专业强调船舶主机和辅机的使用与管理，课程涵盖军事理论、计算机应用、轮机英语、热工基础、机械制图等，毕业生可从事海洋船舶轮机管理、机务管理、船舶修造等领域，同样胜任海事安全相关职务。

船舶安全监督规则

1、为保障水上人命、财产安全，防止船舶造成污染，规范船舶安全监督管理活动，海事管理机构按照本规则，为监督和核查船舶、船员及其相关活动是否符合法律法规、行政规章或我国缔结、加入的有关国际公约以及我国加入的区域性合作组织的规定，依法登轮实施的安全监督管理活动。

2、为规范中国和外国籍船舶的安全检查活动，中华人民共和国船舶安全检查规则明确了基本原则和实施范围。该规则适用于中国籍船舶及停泊在、作业于我国港口的外国籍船舶，但不包括军事、公安、渔业和体育运动船艇。安全检查遵循依法、公正等原则，由海事管理机构进行，包括船旗国和港口国的监督。

3、第一章　总则第一条　为加强船舶交通管理，保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保护水域环境，根据《中华人民共和国海上交通安全管理条例》等有关法律、法规，制定本规则。

4、VTS）管理区域内的船舶、设施，包括航行、停泊和作业的船只，以及它们的所有人、经营者、代理人和其他相关单位和个人，都将受此规则约束。中华人民共和国宁波海事局作为本规则的主要监管机构，负责实施和监督。具体船舶交通管理工作则由宁波海事局的船舶交通管理中心（VTS中心）根据本规则执行。

5、宁波船舶交通管理系统安全监督管理规则详细规定了船舶在VTS管理区域内的行为准则。首先，第十五条强调了所有在VTS管理区域航行、锚泊和作业的船舶必须服从VTS中心的统一指挥和管理。第十六条和第十七条中，船只在穿越正在进行水上作业、沉船打捞等活动的船舶时，应减速并通过保持安全距离以确保航行安全。

轮船管理是什么

轮船管理是指对船舶运行和船员工作的全面管理。轮船管理是确保船舶安全、高效运行的关键环节。以下是关于轮船管理的详细解释：定义与概述 轮船管理涉及船舶的各个方面，包括船舶的运行、维护、船员的配置与培训、货物的装载与运输等。它是确保船舶安全航行、提高运营效率、预防事故发生的重要工作。

答案：轮船的局一般指海事局或船舶管理部门。详细解释： 海事局的概念：海事局是负责处理与海洋事务相关的政府机构，特别是在航海安全、环境保护以及海上交通管理等方面发挥重要作用。对于轮船来说，海事局是其合法运营的重要监管机构。

轮船四大头是指轮船业中的四个重要岗位或职位，分别是船长、大副、大管事和大机工。这个术语常用于描述传统长途海运时代的轮船管理层级。 船长（Captain）：船长是船上的最高级别职位，负责整个船舶的操作和安全。

船舶管理公司主要是管理船舶安全和防污染方面的管理，不过船舶管理公司业务也可以涉及到新旧船舶的监造或改造，船员的代管等工作。区别：在船舶的经营和管理有区别：船东是船舶的所有人或者投资人，是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司和经纪公司（中介公司）参与船舶的经营和管理。

船舶日常安全管理论文

1、船舶日常安全管理论文篇一 船舶电气日常维护保养和管理 摘要：船舶电气设备的良好技术状态是港口航道建设单位施工船舶正常运行的根本保障。本文结合自身工作 经验 ，从电气管理和设备故障检修方面，简述在平时船舶电气管理和设备维护保养上应遵循的原则和掌握的 方法 ，为以后的管理维修提供相关的借鉴经验。

2、我们要从船舶安全管理长治久安的高度认识安全管理方式由主要依靠行政管理手段转向主要依靠体系法规手段，由经验管理转向科学管理的重要意义，坚持不懈地推进这项工作。

3、在国家政策和法律对船舶修造行业的市场准入和源头管理的规定不够明确，准入门槛太低，造成船舶修造行业良莠不齐，竞争无序，缺乏行之有效、相互配合的监管措施和行政手段，致使日常管理针对性不强，管理不到位。一是行业的快速发展与管理不相适应。

4、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着局利益积极上进，协助分管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现项目部三级安全生产目标。

船舶安全管理制度

所有单位应当建立健全安全管理制度，定期检查本单位各项安全防范措施的落实情况，及时消除事故隐患；掌握并及时处理本单位存在的可能引发社会安全事件的问题，防止矛盾激化和事态扩大；对本单位可能发生的突发事件和采取安全防范措施的情况，应当按照规定及时向所在地人民政府或者人民政府有关部门报告。

一）安全管理体系或者安全管理制度；（二）职责范围内安全操作程序；（三）应急反应程序和应急措施。第三章　滚装船舶经营人、管理人第十四条　滚装船舶经营人、管理人应当制定滚装船舶艏部、艉部及舷侧水密门安全操作程序，并指定专人负责滚装船舶水密门的开启和关闭。

第一条 为保障水上人命、财产安全，防止船舶造成污染，规范船舶安全监督管理活动，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规和我国缔结、加入的有关国际公约的规定，制定本规则。

船舶日常安全管理论文(2)

1、我们要从船舶安全管理长治久安的高度认识安全管理方式由主要依靠行政管理手段转向主要依靠体系法规手段，由经验管理转向科学管理的重要意义，坚持不懈地推进这项工作。

2、船舶日常安全管理论文篇一 船舶电气日常维护保养和管理 摘要：船舶电气设备的良好技术状态是港口航道建设单位施工船舶正常运行的根本保障。本文结合自身工作 经验 ，从电气管理和设备故障检修方面，简述在平时船舶电气管理和设备维护保养上应遵循的原则和掌握的 方法 ，为以后的管理维修提供相关的借鉴经验。

3、船舶检验是一个系统的工程，涉及到多个部门、多个环节，因而对船舶检验质量的监督管理不能只从某一个方面或某一个环节入手，而应从船舶生产、制造、检验、航运等各个环节入手，对船舶生命周期实施全过程控制，打造“造、检、航”船舶安全管理链，严把“三关”，提高检验质量。

4、减少人为因素带来的安全隐患。过去在安全管理工作中，这些原则虽然有所体现，但并不系统。经过整理提出后，不仅增添了具体的工作内容，而且已经开始在实际操作中发挥作用。这五项原则有着丰富的内涵和外延，涵盖了从制度建设到日常管理的各个方面，对于提升船舶工业的整体安全水平具有重要意义。