物流运输对成本的影响分析

1、运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。会计学上将物流成本分为显性成本和隐性成本。

2、仅依靠物流企业牺牲自身利润来获取暂时的、表面的“稳定”是一种短视行为，这必将对我国物流业的发展产生十分不利的影响。

3、有利于帮助物流企业找到最经济适用的运输方式来运送货物，以此降低运输成本，提高企业竞争力。不同的运输方式对运输成本的高低影响很大。总得来说，空运成本最大，水运成本最低。这与每种运输方式的固定成本、管理费用和载重量有关。

4、运输成本运费高低在很大程度上决定整个物流系统的竞争能力。实际上，运输费用的降低，无论对货主来讲还是对物流经营企业来讲，都是运输合理化的一个重要目标。运费的判断，也是各种科学化实施是否行之有效的最终判断依据之一。

5、物流成本的影响因素有：运输距离、运输方式等。运输距离：运输距离是影响物流成本的重要因素，因为运输过程中所消耗的燃油、车辆维护、驾驶员工资等都与距离成正比。运输方式：不同的运输方式对物流成本有明显的影响。例如，空运成本最高，海运成本次之，公路运输成本较低。

如何计算航运总成本和单位成本

成本定向型订价方法（Cost-oriented Pricing）：它主要依据航运企业的成本来制定国际航运运价或租金费率。

．成本定向型订价方法（Cost-oriented Pricing）：它主要依据航运企业的成本来制定国际航运运价或租金费率。

海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。

运输费包含什么科目

1、运输费包含多个科目，主要包括运输成本、管理费、设备使用费和税费等。运输费是指将货物从一地运往另一地所产生的费用，这些费用可以细分为不同的科目。运输成本是运输费的主要组成部分。这包括燃料费用、车辆维护费用、驾驶员薪酬和保险费用等。这些成本反映了实际运输过程中产生的直接费用。

2、运输费包括多个科目，主要涉及运费、装卸费、保险费及其他相关费用。运输费涵盖的内容广泛，在会计记账中需要细化分类。以下是对运输费各科目的详细解释： 运费：这是运输费的主要部分，指的是货物从一地到另一地的运输过程中所产生的费用，无论选择的是陆路、水路、航空还是联运方式。

3、运输费用是指企业在货物运输过程中所产生的相关费用，包括货物的装卸、搬运、运输等各个环节所产生的费用。这些费用是企业物流活动的重要组成部分，反映了企业在运输方面的成本和支出。

卡车运输成本结构的不同对运价的影响

不同货类具有不同的性质与特点，从而影响船舶载重量和舱容的利用，因从运价标准也就不同。另外，货物装卸的特殊要求，货物受损的难易程度也会在运价中得到反映。 航线和港口状况：不同的航线有着不同的航行条件，对船舶运输成本影响也就不同。航线距离、气象条件、安全性等也会在运价中得到反映。

燃油税 联合成本. ： 联合成本是指决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用。联合成本对运输费用有很大的影响，因为承运人索要的运价中必须包括隐含的联合成本，它的确定要考虑托运人有无适当的回程货，或者这种回程运输由原先的托运人来弥补。

不同航线的运输距离不同，航线上港口的装卸效率不同，港口的收费水平不同，连接港口的数量和顺序与船舶的运营成本有关，造成运价水平的影响。固定成本，如船舶折旧、维护和保险，以及燃料消耗和港口运营水平也决定了费率的影响。供求对市场报价的影响也决定了运价水平的影响。付款方式也影响运费水平。

无论是按公里收费，还是按线路收费，运输费用的组成基本离不开燃料费、过路费、司机人工费、保险费、车型大小附加费等，具体影响因素如下：距离：运输距离越长，所消耗的燃料成本、过路收费、人工成本等也就越高，那么整体价格也就越高。

这个问题表面看是小问题，其实解决难度非同小可。就是说运输的成本已经高于市场价格，原因是恶性竞争和国家宏观控制物价。

这种结构通常包括累进运价和分段运价两种形式。累进运价是随着货物重量或运输距离的增加，运费率逐渐增加的一种运价结构；分段运价则是将整个运输过程划分为若干段，每段采用不同的费率标准。这种结构适用于运输需求波动较大，运输成本受多种因素影响的情况。

全面论述降低船舶运输成本的途径?

科学管理，降低船舶各类物质的消耗 减低船只设备的燃润料的耗费。

企业降低成本的方法与途径1 绝对成本控制 绝对成本控制是把成本支出控制在一个绝对的金额中的一种成本控制方法。标准成本和预算控制是绝对成本控制的主要方法。相对成本控制 相对成本控制是指企业为了增加利润，要从产量、成本和收入三者的关系来控制成本的方法。

通过库存可以调节商品的时间需求降、低运输成本，提高运输效率；通过商品在消费地的储存，可以达到更好的客户满意度；通过储存，可以更好的满足消费者的个性化消费需求。因此，储存系统是企业物流系同中一个不可缺少的组成部分，他处在整个物流过程的接点上，只有通过这个节点，整个物流过程才能实现。

传统企业管理主要是通过两条途径来降低产品成本：一是规模效益，二是增强与供应商及分销商的谈判能力，以期由此达到转移成本的目的。由于其规模的大小受需求大小的制约，更何况现在的消费者的消费需求差异正在加大，同类产品的生产规模有缩小的趋势。